SDM4+
Metromierz wyposażony w funkcjonalność identyczną jak model SDM4.
Oprócz współpracy z fizycznymi czujnikami drogi (impulsatorami),
umożliwia pracę autonomiczną dzięki wbudowanemi odbiornikowi sygnału
GPS. Pozwala to na eksploatację w pojazdach, które nie posiadają
impulsatorów lub dostęp do sygnału drogi jest utrudniony (zakodowany na
szynie CAN).
Można go także używać w innych zastosowaniach, np na motorówce, żaglówce
lub motolotni.
Dostępny z anteną przykręcaną bezpośrednio do obudowy lub anteną
magnetyczną na kablu.
Pełen opis funkcjonalności:
- dwa wyświetlacze umożliwiające
jednoczesną obserwację dystansu i wybranego pomiaru (np. czasu)
- dwa liczniki dystansu (odcinkowy i globalny) do 100000km z dokładnością 1m z możliwością niezależnego
ich kasowania
- prędkościomierz (prędkość bieżąca i średnia)
- woltomierz
- termometr (temperatura z czujnika pojazdu: wody, oleju, etc)
- stoper
- regulacja jasności
- możliwość opcjonalnego podłączenia czujnika biegu wstecznego
- możliwość
opcjonalnego podłączenia zewnętrznych przycisków sterujących dla
pilota/pasażera
- automatyczne zapamiętywanie dystansów oraz prędkości średniej przy wyłączaniu zasilania
- brak konieczności kalibracji (jeżeli SDM4+ skonfigurowany jest do
pracy z sygnałem GPS)
- zatrzymywanie pomiarów dystansu (np. podczas pokonywania próby,
zdobywania pieczątki, etc.)
- dodatkowa kalibracja prędkościomierza, woltomierza, termometru,
stopera i jasności wyświetlaczy
- konfiguracja dostępnych funkcji (można wyłączyć nieużywane/niepotrzebne)
W metromierzu zamontowane bardzo jasne wyświetlacze superbright z dodatkowym filtrem optycznym.
Metromierz działa z dowolnym pojazdem z instalacją o napięciu 6 - 24V.
Pomiar temperatury przystosowany do czujników typu NTC dających napięcie w
zakresie 0-5V lub 0-12V, czyli standard w samochodach.
Do działania metromierza NIE JEST konieczny sygnał drogi.
W zestawie:
- metromierz
- instrukcja obsługi
- wybrany rodzaj anteny (przykręcana do obudowy lub magnetyczna na kablu)